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《谁用谁知道》奔驰“当家花旦”的奔驰C级究竟怎么样?

发布日期:2019-09-16 07:38   来源:未知   阅读:

  作为世界上最成功的豪华汽车品牌之一,梅赛德斯-奔驰从诞生伊始,其三叉星的光芒注定将会照耀世界各地。奔驰入华后借着国人对奔驰品牌的深爱有加,奔驰这几年在华可谓是如日中天,尤其是作为奔驰“当家花旦”的奔驰C级,销量更是一路长虹。本期《谁用谁知道》就抽取了几位奔驰C级车主,一起来听听他们对奔驰这款“当家花旦”是如何评价的吧!

  从一辆A级车换成奔驰C,外观很好看,空间比较大,开着它外出办事非常有面子。内饰很豪华,配置来说比较满意,操控方面总体满意。

  1、启动有顿挫感,低速抖动,动力回收时方向盘下面有哒哒哒的声音,车辆开到3000公里时进店做检测,4S店却表示车没问题,建议先使用观察。静音状态下踩油门或者刹车,依然能听到嗒嗒的声音,让人很不舒服。

  2、新加坡六肖王。在爬坡和深踩油门的时候虽然电机会介入,但是动力还是感觉比较肉,提速比较慢。

  外观时尚大气,符合年轻人的审美;空间挺大,内饰奢华;开起来挺省心,没什么大毛病;个人感觉奔驰C的性能在同级别中是最出色的。

  过减速带时,踩刹车减速再给油会有顿挫感;油耗较高,城市使用大约12个油左右;维修保养费用较高。

  启动时有顿挫感,市区行驶油耗大概9.5L左右,个人感觉比较高,但是感觉在接受范围内。才做了免费的首保,听说小保养要1800元,比之前开的凯美瑞要贵很多。下一个车还会买奔驰,因为老婆喜欢。

  外观内饰没的说,非常赞;2.0T动力比较强,S+档位提速很快;城市用车油耗在8.5-9L左右,感觉挺省油;非常喜欢加装的柏林之声音响,音效很棒。

  比较硬,过减速带不舒服;空调共7个档,开到7档感觉方向盘抖动,调低一个档位后抖动感消失,车友群也有其他人反馈类似情况,希望奔驰厂家可以重视并解决此类问题;维修保养比较贵。

  中控异响、行车电脑偶尔故障(花屏)、3年被召回两次、维修和保养价格高,不太接地气。

  通过此次调研可以看出,车主们对于奔驰的品牌形象还是非常认可的,他们认为奔驰C级轿车外观时尚大气,内饰豪华有逼格,开出去谈事儿非常有面子,但是还是有一些小毛病美中不足,让人苦恼。比如变速箱顿挫、油耗较高、基本上所有的车主都认为维修保养价格较高。奔驰入华之后受到很多消费者的追捧,能开上一辆奔驰车也是很多人的人生目标。销量好了,挣着钱了,应该提供更好的产品和服务给消费者,你们说呢?

  参谋长:这个技术还是比较靠谱的。在内燃机的发展过程中,车企一直都在尝试着提升燃烧效率,但如果持续提升燃烧效能会导致成本不好控制,后续问题也很多。48V技术其实就是把电机和内燃机结合在一起,电机做辅助有效地解决了发动机低扭不足的问题,电机的质量稳定度也不用担心,尤其是大企业的产品。

  参谋长:亚洲龙现在没车,等3个月以上还要加1.5万元的装潢,品控还不是很稳定,不建议考虑。奔驰C的使用成本稍微高一些,因为公里数不低,我觉得从舒适性和性价比以及后期使用成本来看,可以考虑凯迪拉克XTS。

  Q4:请问奔驰c180和c260轻混该怎么选?另外宝马3系和奔驰c级哪一个后期比较省心!

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